Une exploration du futur de Rome à travers ses interdits.
« Il fut un temps où Rome était entièrement accessible en voiture, comme si la ville était une vaste étendue laissée librement accessible : on pouvait se garer n'importe où, et les places n'étaient pas de simples décors, mais des espaces destinés à un usage quotidien, des lieux à traverser, à occuper et à vivre. Se rendre au cœur de la ville était un droit, un besoin, une chose naturelle et familière, jamais une faute. C'était une époque où les citoyens modernes se sentaient le plus chez eux dans le centre historique, de la Rome antique à la Rome médiévale, de la polis de la Renaissance à celle de l'époque baroque, de la Rome du XVIIIe siècle à celle du roi Umberto, jusqu'au XXe siècle. Cet ouvrage retrace l'histoire de la liberté de circulation avant l'avènement des zones à circulation restreinte, des boulevards périphériques, des zones piétonnes et de l'utopie de la ville intelligente. Paradoxalement, ce livre explore l'avenir de Rome à travers ce qui est devenu interdit. »
